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dc.creator.IDRAMOS, G. S.pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/6113044876120764pt_BR
dc.contributor.advisor1VASCONCELOS, Santiago Andrade.-
dc.contributor.advisor1IDVASCONCELOS, Santiago Andrade.pt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1943922600153425pt_BR
dc.contributor.referee1ALVES, Cícera Cecília Esmeraldo.-
dc.contributor.referee2ARAÚJO, Luciana Medeiros de.-
dc.description.resumoO espaço geográfico é o resultado das lógicas mais complexas e dinâmicas construídas pela sociedade enquanto grupo que interage através das técnicas. O papel do Estado na organização espacial é extremamente influenciado pela demanda do capital, o que resulta em ações articuladas pelos dois agentes. Neste sentindo, o presente trabalho visa compreender a dinâmica do espaço regional da Microrregião de Cajazeiras a partir das ações propostas pelo “Módulo Micrologística de Transporte de Carga”, dos “Eixos Integrados de Desenvolvimento da Paraíba” (EIDPs). Para tanto, discutimos o conceito de organização espacial numa perspectiva crítica, considerando o papel do Governo do Estado para estimular as dinâmicas regionais; analisamos os EIDPs com enfoque no “Módulo Micrologística de Transportes de Carga”; e buscamos identificar os municípios da Microrregião de Cajazeiras contemplados pelas ações previstas no módulo, avaliando as questões econômicas e os desdobramentos sociais contemplados pela integração regional da microrregião. Pela importância da obra realizada no município de Carrapateira, o último do estado a sair do isolamento asfáltico, buscamos refletir sobre a nova dinâmica instalada no município a partir da pavimentação da PB-384. A investigação foi construída com base em levantamento bibliográfico e documental, efetuado principalmente em plataformas digitais dos governos nacional e estadual, e visita in loco, para a aplicação de questionário no município de Carrapateira. O estudo evidencia a importância da ação do Estado para o desenvolvimento social e econômico do território, bem como sua subordinação aos interesses do grande capital. Desta forma, os projetos realizados na microrregião estudada são classificados dentro do microeixo integrador, cuja participação na economia estadual é ainda ineficiente, e, portanto, têm maior relevância na dimensão social. Tais percepções são testificadas na dinâmica gerada no município de Carrapateira após a pavimentação da mencionada rodovia.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro de Formação de Professores - CFPpt_BR
dc.publisher.initialsUFCGpt_BR
dc.subject.cnpqGeografia.pt_BR
dc.titleOs eixos integrados de desenvolvimento da Paraíba na organização espacial da microrregião de Cajazeiras.pt_BR
dc.date.issued2019-12-05-
dc.identifier.urihttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/10957-
dc.date.accessioned2020-01-15T13:19:40Z-
dc.date.available2020-01-15-
dc.date.available2020-01-15T13:19:40Z-
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.subjectEixos de desenvolvimentopt_BR
dc.subjectMicrorregião de Cajazeiraspt_BR
dc.subjectOrganização espacialpt_BR
dc.subjectDesenvolvimento econômico - Paraíbapt_BR
dc.subjectDevelopment Axespt_BR
dc.subjectCajazeiras Microregionpt_BR
dc.subjectSpatial Organizationpt_BR
dc.subjectEconomic Development - Paraíbapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.creatorRAMOS, Gedália de Sousa.-
dc.publisherUniversidade Federal de Campina Grandept_BR
dc.languageporpt_BR
dc.title.alternativeParaíba's integrated development axes in the spatial organization of the Cajazeiras microregion.pt_BR
dc.identifier.citationRAMOS, Gedália de Sousa. Os eixos de desenvolvimento da Paraíba na organização espacial da microrregião de Cajazeiras. 2019. 80f. Trabalho de Conclusão de Curso (Licenciatura em Geografia) - Centro de Formação de Professores, Universidade Federal de Campina Grande, Cajazeiras, Paraíba, Brasil, 2019.pt_BR
dc.description.resumenEl espacio geográfico es el resultado de las lógicas más complejas y dinámicas construidas por la sociedad como un grupo que interactúa a través de técnicas. El papel del Estado en la organización espacial está extremadamente influenciado por la demanda de capital, lo que resulta en acciones articuladas por los dos agentes. En este sentido, el presente trabajo pretende eliminar la dinámica del espacio regional de la Microrregión de Cajazeiras a partir de las acciones propuestas por el “Módulo de Micrologística del Transporte de Carga”, de los “Ejes de Desarrollo Integrado de la Paraíba” (EDIPs). Con este fin, discutimos el concepto de organización espacial desde una perspectiva crítica, considerando el papel del Gobierno Estatal para estimular la dinámica regional; analisamos los EDIPs centrados nel “Módulo de Micrologística del Transporte de Carga”; y buscamos identificar los municipios de la Microrregión de Cajazeiras contemplados por las acciones previstas en el módulo antes mecionado, evaluando las cuestiones económicas y de desarrollo social contempladas por la integración regional de la microrregión. Debido a la importancia del trabajo realizado en el municipio de Carrapateira, el último del estado en salir del aislamiento asfáltico, buscamos reflexionar sobre la nueva dinámica instalada en el municipio desde la pavimentación de PB-384. La investigación se basó en encuestas bibliográficas y documentales, realizadas principalmente en plataformas digitales de los gobiernos nacional y estatal, y visita in loco, para la aplicación de un cuestionario en el municipio de Carrapateira. El estudio destaca la importancia de la acción Estatal para el desarrollo social y económico del territorio, así como su subordinación a los intereses del gran capital. Así, los proyectos llevados a cabo en la microrregión estudiada se clasifican dentro del micro-eje integradora, cuya participación en la economía estatal sigue siendo ineficiente y, por lo tanto, tienen mayor relevancia en la dimensión social. Dichas percepciones se ponen a prueba en la dinámica generada en el municipio de Carrapateira tras la pavimentación de la mencionada carretera.pt_BR
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