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dc.creator.IDBUENO, L. A.pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/5177365240267092pt_BR
dc.contributor.advisor1FARIAS, José Ewerton Pombo de.
dc.contributor.advisor1IDFARIAS, J. E. P.pt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/6743240494252985pt_BR
dc.contributor.referee1LIMA, Antonio Marcus Nogueira.
dc.description.resumoEste relatório é o resultado de um Estágio Integrado realizado na Embraer S.A. através de um convênio firmado com a Universidade Federal de Campina Grande, por intermédio do Centro de Integração Empresa-Escola (CIEE). Teve como objetivo a expansão e melhoraria da ferramenta automática de testes de leis de controle de voo CLAWTestSuite, usada para executar simulações e analisar resultados, agilizando o desenvolvimento de leis de controle para o cargueiro militar KC-390. Foram revistos e melhorados a geração de relatórios, a intuitividade da interface gráfica, a velocidade de processamento, e a simulação de eventos em malha fechada. Para garantir que mudanças futuras não criem erros graves na ferramenta, foram criadas campanhas de validação, que testam as principais funcionalidades já implementadas e registram erros para que possam ser analisados pelos desenvolvedores. Ganhos de produtividade e desempenho foram observados no desenvolvimento, teste e validação de leis de controle com a nova interface.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEIpt_BR
dc.publisher.initialsUFCGpt_BR
dc.subject.cnpqEngenharia Elétrica.pt_BR
dc.titleRelatório de estágio integrado.pt_BR
dc.date.issued2015-03
dc.description.abstractThis report is the result of an Internship at Embraer S.A. through an agreement with the Federal University of Campina Grande supported by the Centro de Integração Empresa-Escola (CIEE). The main objective was the expansion and improvement of the automatic flight control law testing tool CLAWTestSuite, used to execute simulations and analyze the results, speeding up and refining the development of flight control laws for the military cargo plane KC-390. The report generation, graphical interface, processing speed, and closed loop simulation were revised and upgraded. To guarantee that future changes do not introduce fatal errors in the software, a sanity check campaign that tests the major functionalities and registers errors for later analysis was developed. Productivity and performance gains were observed on the development, testing and validation of control laws with the new version of the software.pt_BR
dc.identifier.urihttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/19801
dc.date.accessioned2021-07-02T21:09:13Z
dc.date.available2021-07-02
dc.date.available2021-07-02T21:09:13Z
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.subjectEstágio em Engenharia Elétricapt_BR
dc.subjectEmbraer S.Apt_BR
dc.subjectCLAWTestSuitept_BR
dc.subjectLeis de controle de voopt_BR
dc.subjectPrograma KC-390pt_BR
dc.subjectFly-By-Wirept_BR
dc.subjectFerramenta automática de testes de leis de controle de voopt_BR
dc.subjectComputadores e controle de voopt_BR
dc.subjectInternship in Electrical Engineeringpt_BR
dc.subjectFlight Control Lawspt_BR
dc.subjectKC-390 Programpt_BR
dc.subjectAutomatic flight control law testing toolpt_BR
dc.subjectComputers and Flight Controlpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.creatorBUENO, Leonardo de Almeida e.
dc.publisherUniversidade Federal de Campina Grandept_BR
dc.languageporpt_BR
dc.title.alternativeIntegrated internship report.pt_BR
dc.identifier.citationBUENO, Leonardo de Almeida e. Relatório de estágio integrado. 2015. 74f. (Relatório de Estágio Integrado) Curso de Bacharelado em Engenharia Elétrica, Centro de Engenharia Elétrica e Informática, Universidade Federal de Campina Grande - Paraíba - Brasil, 2015. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/19801pt_BR
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