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Title: Algoritmos para detecção e visualização de aglomerados de ônibus.
Other Titles: Algorithms for detection and visualization of clusters of buses.
???metadata.dc.creator???: OLIVEIRA, Lucas Fernandes de.
???metadata.dc.contributor.advisor1???: PIRES, Carlos Eduardo Santos.
???metadata.dc.contributor.referee1???: ANDRADE, Nazareno.
???metadata.dc.contributor.referee2???: MASSONI, Tiago Lima.
Keywords: Algoritmos de detecção;Transporte público;Siperlotação de ônibus;Headway;Sistema de monitoramento de ônibus;Detection algorithms;Public transportation;Bus sipercrowding;Headway;Bus monitoring system
Issue Date: 2-Jul-2019
Publisher: Universidade Federal de Campina Grande
Citation: OLIVEIRA, Lucas Fernandes de. Algoritmos para detecção e visualização de aglomerados de ônibus. 2019. 14f. (Trabalho de Conclusão de Curso - Artigo) – Curso de Bacharelado em Ciência da Computação, Centro de Engenharia Elétrica e Informática, Universidade Federal de Campina Grande, Paraíba, Brasil, 2019. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/20754
???metadata.dc.description.resumo???: Atrasos nas viagens e superlotação de ônibus são algumas das insatisfações diárias de quem faz uso de transporte público no Brasil. Uma destas causas são os aglomerados de ônibus, os quais ocorrem quando dois ou mais ônibus executam a mesma rota juntos, ocasionando aumento no tempo de espera e concentração de passageiros em paradas. Com foco neste problema, foram implementados algoritmos para um sistema de monitoramento de ônibus ser capaz de detectar e exibir aglomerados de ônibus em tempo real. A aplicação utiliza dados de GPS dos ônibus em tempo real e, para a detecção dos aglomerados, os algoritmos baseiam-se em métricas de distância e headway. A aplicação modificada apresenta visualmente, com clareza, as ocorrências dos aglomerados de ônibus. A avaliação do algoritmo de headway apresentou resultados eficazes, com desvio mínimo para possíveis casos falsos positivos. A algoritmo de distância, apesar de exibir resultados eficazes na sua avaliação, apresentou uma quantidade significativa de resultados contraditórios à definição de aglomerados de ônibus. Em comparação dos dois algoritmos, o de headway mostrou-se mais confiável.
Keywords: Algoritmos de detecção
Transporte público
Siperlotação de ônibus
Headway
Sistema de monitoramento de ônibus
Detection algorithms
Public transportation
Bus sipercrowding
Headway
Bus monitoring system
???metadata.dc.subject.cnpq???: Ciência da computação.
URI: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/20754
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