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dc.creator.IDCOSTA, J. E. R. C.pt_BR
dc.contributor.advisor1BRAGA FILHO, Edgard Roosevelt.
dc.contributor.advisor1IDBRAGA FILHO, E. R.pt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/5260464346220327pt_BR
dc.contributor.referee1OLIVEIRA, Leimar de.
dc.description.resumoA utilização de motores assíncronos no acionamento de máquinas operatrizes é fortemente adotada nos setores industrial, doméstico e de serviços, notadamente nas versões trifásica e monofásica, a depender da topologia da rede ou de circuitos de alimentação. Motores de configuração bifásica são raramente empregados no acionamento usual, salvo naqueles casos em que se interpõe módulos conversores entre a rede e a máquina. No trabalho em pauta, realizado no Laboratório de Eletrônica Industrial e Acionamento de Máquinas (LEIAM/DEE/CEEI/UFCG) e a partir de dois motores assíncronos trifásicos idênticos e de pequena potência, foi projetado, construído e executado um enrolamento bifásico em um deles, compatível com o circuito magnético por polo dos motores originais, visando a utilização deste, como elemento experimental de um sistema de acionamento baseado em um conversor estático de um número reduzido de interruptores. Neste sentido, foi realizado um estudo comparativo entre os motores trifásico e bifásico consequente, face à característica operacional do torque, passível de ser desenvolvido, com base nos conversores eletromecânicos referenciados. Para tal, foi determinado o conjunto de parâmetros do circuito equivalente, por fase, de cada motor, por meio dos ensaios clássicos de caracterização, visando ao levantamento de características operacionais associadas e consideradas como de interesse. Por outro lado, procedeu-se a experimentação dos motores sob carga, por meio de um freio a correntes parasitas (Freio de Foucault), objetivando salientar aspectos quantitativos quanto ao desempenho e a característica operacional do torque, anteriormente referenciada, dentre outras.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEIpt_BR
dc.publisher.initialsUFCGpt_BR
dc.subject.cnpqEngenharia Elétrica.pt_BR
dc.titleExperimentação de motores de indução.pt_BR
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/20802
dc.date.accessioned2021-08-24T17:47:28Z
dc.date.available2021-08-24
dc.date.available2021-08-24T17:47:28Z
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.subjectEstágio em Engenharia Elétricapt_BR
dc.subjectLaboratório de Eletrônica Industrial e Acionamento de Máquinas - UFCGpt_BR
dc.subjectMotores assíncronospt_BR
dc.subjectMáquinas operatrizespt_BR
dc.subjectMotores trifásico e bifásicopt_BR
dc.subjectMatLABpt_BR
dc.subjectInternship in Electrical Engineeringpt_BR
dc.subjectIndustrial Electronics and Machine Drive Laboratory - UFCGpt_BR
dc.subjectAsynchronous Motorspt_BR
dc.subjectMachine toolspt_BR
dc.subjectThree-phase and two-phase motorspt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.creatorCOSTA, Julle Ermeson Rezende.
dc.publisherUniversidade Federal de Campina Grandept_BR
dc.languageporpt_BR
dc.title.alternativeInduction motors experimentation.pt_BR
dc.identifier.citationCOSTA, Julle Ermeson Rezende. Experimentação de motores de indução. 2019. 104f. (Relatório de Estágio Supervisionado) Curso de Bacharelado em Engenharia Elétrica, Centro de Engenharia Elétrica e Informática, Universidade Federal de Campina Grande - Paraíba - Brasil, 2019. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/20802pt_BR
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