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http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/21419| Title: | Estágio supervisionado. |
| Other Titles: | Supervised internship. |
| ???metadata.dc.creator???: | GUEDES, Flávio Xavier. |
| Keywords: | Estágio em Engenharia Civil;Estradas;Rodovia BR - 230 Patos;Departamento de Estradas e Rodagens do Estado da Paraíba - DER - PB;DER - PB - Departamento de Estradas e Rodagens do Estado da Paraíba;Pavimentação asfáltica;Civil Engineering Internship;Roads;Highway BR-230 Patos;Department of Roads and Highways of the State of Paraíba - DER - PB;DER - PB - Department of Roads and Highways of the State of Paraíba;Asphalt paving |
| Issue Date: | Sep-1983 |
| Publisher: | Universidade Federal de Campina Grande |
| Citation: | GUEDES, Flávio Xavier. Estágio supervisionado. 1983. 82f. (Relatório de Estágio), Curso de Bacharelado em Engenharia Civil, Centro de Ciências e Tecnologia, Universidade Federal da Paraíba – Campina Grande - Paraíba - Brasil, 1983. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/21419 |
| ???metadata.dc.description.resumo???: | O presente projeto visa a implantação e pavimentação do segmento rodoviário da BR-230/PB, contornando a cidade de Patos, com uma extensão aproximada de 5 km. O trecho projetado terá características de Rodovia de Classe I para região ondulada, com rampa máxima de 4% e raio mínimo de curvatura horizontal de 312,50 m O pavimento será constituído de duas faixas de rolamento com 3,50 m cada uma. A sub-base será construída com solo estabilizado sem correções. A base será de solo corrigido com brita e o revestimento do tipo tratamento superficial duplo. Os acostamentos terão largura de 1,50 m e serão revestidos com tratamento superficial simples. As sarjetas dos cortes serão de concreto pré-moldado. Os aterros com altura superior a 2,00 m receberão tratamento especial quanto à drenagem, a proteção dos taludes quanto à erosão. De acordo com os estudos hidrológicos realizados, foram projetadas 13 obras de arte correntes e uma obra de arte artesanal. A ponte sobre o rio Espinharas terá um vão total de 184,00 m e largura de 13,00 m. A sua superestrutura será em concreto protendido. Os materiais para terraplanagem foram selecionados, de modo a atender um boa estabilidade nos aterros e adequado suporte nas últimas camadas que vão constituir o subleito do pavimento. Os volumes de cortes e aterros são os seguintes: - Corte: 75.046 m³ - Aterro: 57.978 m³ Classificação estimada dos cortes: 1a. categoria: 30% 2a. categoria: 40% 3a. categoria: 30% |
| Keywords: | Estágio em Engenharia Civil Estradas Rodovia BR - 230 Patos Departamento de Estradas e Rodagens do Estado da Paraíba - DER - PB DER - PB - Departamento de Estradas e Rodagens do Estado da Paraíba Pavimentação asfáltica Civil Engineering Internship Roads Highway BR-230 Patos Department of Roads and Highways of the State of Paraíba - DER - PB DER - PB - Department of Roads and Highways of the State of Paraíba Asphalt paving |
| ???metadata.dc.subject.cnpq???: | Engenharia Civil |
| URI: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/21419 |
| Appears in Collections: | Curso de Bacharelado em Engenharia Civil - CTRN - Relatórios de Estágio |
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| FLÁVIO XAVIER GUEDES - RELATÓRIO DE ESTÁGIO ENG. CIVIL 1983.pdf | Flávio Xavier Guedes - Relatório de Estágio Eng. Civil 1983. | 15.78 MB | Adobe PDF | View/Open |
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