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dc.creator.IDAGUIAR, H. A. C.pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/7740449403186414pt_BR
dc.contributor.advisor1LUCENA, Adriano Elísio de Figueiredo Lopes.-
dc.contributor.advisor1IDLUCENA, A. E. F. L.pt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/4428634327768673pt_BR
dc.contributor.advisor2CARVALHO, Jeovanesa Régis.-
dc.contributor.advisor2IDCARVALHO, J. R.-
dc.contributor.advisor2Latteshttp://lattes.cnpq.br/8327628358298810-
dc.contributor.referee1MARINHO FILHO, Paulo Germano Tavares.-
dc.contributor.referee1IDMARINHO FILHO, P. G. T.pt_BR
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/4893203742616397pt_BR
dc.contributor.referee2GUERRA, Thamires Dantas.-
dc.contributor.referee2IDGUERRA, T. D.pt_BR
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/4924737835071651pt_BR
dc.description.resumoAs malhas viárias são elementos essenciais na infraestrutura de qualquer país e tem grande efeito no desenvolvimento econômico. É importante o entendimento da condição do pavimento para a escolha de procedimentos e investimentos que possam garantir a circulação de veículos com segurança, conforto e economia. Com o objetivo de avaliar as condições da via no entorno da Universidade Federal de Campina Grande, foi utilizado o método francês VIZIR. O levantamento de defeitos foi realizado de forma manual, registrando sua severidade e extensão. Seguindo os procedimentos impostos pelo método, concluiu-se que o estado do trecho em estudo, de modo geral foi considerado regular. Porém, observou-se que uma parte da via se encontrava em péssimo estado, apresentando uma divergência do estado geral do pavimento. Procurou-se fazer uma análise crítica do método, analisando a sua simplicidade e confiabilidade na avaliação da condição dos pavimentos, identificando as vantagens e desvantagens a partir dos resultados encontrados. Esta pesquisa também teve a intenção de orientar nas decisões a respeito dos processos de manutenção preventiva ou de caráter restaurador, pois frequentemente são realizadas melhorias que não solucionam de fato o problema real das rodovias. Por fim, recomendou-se algumas modificações no método francês, com o intuito de melhorá-lo, tornando-o mais confiável. As alterações propostas incluíram: uma definição mais clara e objetiva da severidade dos defeitos e uma inclusão de outros tipos de patologias que não fazem parte da avaliação, mas que influenciam bastante no estado do pavimento.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRNpt_BR
dc.publisher.initialsUFCGpt_BR
dc.subject.cnpqEngenharia Civilpt_BR
dc.titleAplicação do método VIZIR na avaliação visual de pavimentos flexíveis.pt_BR
dc.date.issued2018-
dc.description.abstractApplication of the VIZIR method in the visual evaluation of flexible pavements. Road networks are essential elements in the infrastructure of any country and have a great effect on economic development. It is important to understand the condition of the pavement for the choice of procedures and investments that can guarantee the circulation of vehicles with safety, comfort and economy. In order to evaluate the conditions of the road in the surroundings of the Federal University of Campina Grande, the French VIZIR method was used. The defect survey was performed manually, recording its severity and extent. Following the procedures imposed by the method, it was concluded that the state of the study under study was generally considered regular. However, it was observed that a part of the road was in poor condition, presenting a divergence of the general condition of the pavement. A critical analysis of the method was analyzed, analyzing its simplicity and reliability in the evaluation of pavement condition, identifying the advantages and disadvantages from the results found. This research was also intended to guide decisions regarding preventive maintenance or restorative processes, since improvements are often made that do not actually solve the real problem of the highways. Finally, it was recommended some modifications in the French method, with the intention of improving it, making it more reliable. The proposed changes included: a clearer and more objective definition of the severity of the defects and the inclusion of other types of pathologies that are not part of the assessment, but which influence the state of the floor.pt_BR
dc.identifier.urihttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/23507-
dc.date.accessioned2022-02-14T12:12:41Z-
dc.date.available2022-02-14-
dc.date.available2022-02-14T12:12:41Z-
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.subjectPavimentos flexíveispt_BR
dc.subjectGeotecniapt_BR
dc.subjectAvaliação visual - pavimentos flexíveispt_BR
dc.subjectMétodo VIZIRpt_BR
dc.subjectInspeção visual - pavimentospt_BR
dc.subjectDeterioração de pavimentospt_BR
dc.subjectAvaliação de pavimentospt_BR
dc.subjectFlexible floorspt_BR
dc.subjectGeotechnicspt_BR
dc.subjectVisual assessment - flexible floorspt_BR
dc.subjectVIZIR methodpt_BR
dc.subjectVisual inspection - floorspt_BR
dc.subjectDeterioration of floorspt_BR
dc.subjectFlooring assessmentpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.creatorAGUIAR, Helo Anny Campelo de.-
dc.publisherUniversidade Federal de Campina Grandept_BR
dc.languageporpt_BR
dc.title.alternativeApplication of the VIZIR method in the visual evaluation of flexible pavements.pt_BR
dc.identifier.citationAGUIAR, Helo Anny Campelo de. Aplicação do método VIZIR na avaliação visual de pavimentos flexíveis. 2018. 62f. Trabalho de Conclusão de Curso (Monografia), Curso de Bacharelado em Engenharia Civil, Centro de Tecnologia e Recursos Naturais, Universidade Federal de Campina Grande - Campina Grande - Paraíba - Brasil, 2018. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/23507pt_BR
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