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  3. PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
  4. Mestrado em Engenharia Civil e Ambiental.
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dc.creator.IDMELO, J. M. C. B.pt_BR
dc.contributor.advisor1RABBANI, Simin Jalali Rahnemay.-
dc.contributor.advisor1IDRABBANI, S. J. R.pt_BR
dc.contributor.referee1ROCHA, Adjalmir Alves.-
dc.contributor.referee2VASCONCELOS, Fernando Jordão.-
dc.description.resumoEste trabalho e um estudo sobre as ferrovias nordestinas, as quais foram denominadas, SISTEMA FERROVIÁRIO NORDESTINO - SFN, onde se mostra uma breve história de sua formação, a situação atual e o desempenho do mesmo, dentro dos Sistemas Ferroviários do B r a s i l e da Rede Ferroviária Federal S.A., baseado em dados da serie histórica de 1966 a 1985, coletados da coleção do Anuário Estatístico dos Transportes. O propósito da sua elaboração , nasceu do questionamento sobre a ferrovia Transnordestina ; a reativação e a construção de trechos ferroviários na região Nordeste. Para culminá-la .se procede previsões de suas cargas para o ano horizonte, 2005, em função do PIB, quando agregadas e em função do tempo quando desagregadas, por meio de regressões lineares, usando o pacote computacional SPSS.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRNpt_BR
dc.publisher.programPÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTALpt_BR
dc.publisher.initialsUFCGpt_BR
dc.subject.cnpqEngenharia civil-
dc.titleUma análise da demanda de carga do sistema ferroviário do Nordeste.pt_BR
dc.date.issued1992-08-
dc.description.abstractThe present work is a study about Railways of Northeast of Brazil, where a brief history is given of their initial installation, with in the framework of Railway System of Brazil and Federal Railway Systems, The study is based on the series of historical data from 1966 to 1985 collected from archieves of Annual Statistics of Transport, The proposal for its elaboration sprang from the question of Transnordestina project of Northeast and its viability for activation and construction of new Railways in the Region of Northeast. The projection of freight traffic on Regional railways is done at both aggregate and desaggregate level, The econometric technique of regression analysis has been intensively used to estimate freight for the horizon year.pt_BR
dc.identifier.urihttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/2943-
dc.date.accessioned2019-02-26T16:28:02Z-
dc.date.available2019-02-26-
dc.date.available2019-02-26T16:28:02Z-
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.subjectTransporte ferroviário-
dc.subjectRail transport-
dc.subjectSistema ferroviário-
dc.subjectRail system-
dc.subjectTransnordestina-
dc.subjectTransnordestin-
dc.subjectDemanda de carga-
dc.subjectLoad demand-
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.creatorMELO, José Milton Castelo Branco de.-
dc.publisherUniversidade Federal de Campina Grandept_BR
dc.languageporpt_BR
dc.title.alternativeAn analysis of the load demand of the Northeast railway system.pt_BR
dc.identifier.citationMELO, José Milton Castelo Branco de. Uma análise da demanda de carga do sistema ferroviário do Nordeste. 1992. 185f. (Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil), Curso de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Centro de Ciências e Tecnologia, Universidade Federal da Paraíba – Campus II - Campina Grande - PB - Brasil, 1992. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/2943pt_BR
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