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dc.description.resumoO objetivo do presente trabalho é apresentar uma metodologia que permita prever o comportamento do tráfego de veículos motorizados num cruzamento controlado por semáforo. Para tanto, foi utilizado um modelo matemático da teoria de filas do tipo M/M/1. O uso da Teoria de Filas é uma ferramenta útil para avaliar a operacionalidade do sistema, tais como intensidade do tráfego no cruzamento, número médio de veículos aguardando passar a luz verde, tempo de espera de um veículo na fila aguardando a luz verde e outras respostas que permitam informar se a interseção analisada está sob controle. Os resultados obtidos foram satisfatórios com a realidade observada no cruzamento analisado.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.initialsUFCGpt_BR
dc.subject.cnpqEngenharia de Produção.pt_BR
dc.citation.issue5pt_BR
dc.titleUso da teoria de filas na avaliação da operacionalidade de uma interseção sinalizada por semáforo.pt_BR
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/31755-
dc.date.accessioned2023-10-03T16:47:33Z-
dc.date.available2023-10-03-
dc.date.available2023-10-03T16:47:33Z-
dc.typeArtigo de Eventopt_BR
dc.subjectTeoria das filaspt_BR
dc.subjectFilaspt_BR
dc.subjectSemáforospt_BR
dc.subjectInterseçãopt_BR
dc.subjectModelo de fila M/M/1pt_BR
dc.subjectQueuing theorypt_BR
dc.subjectQueuespt_BR
dc.subjectTraffic lightspt_BR
dc.subjectIntersectionpt_BR
dc.subjectQueue model M/M/1pt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.creatorVILALOBOS, Luz Delicia Castilho.-
dc.publisherUniversidade Federal de Campina Grandept_BR
dc.languageporpt_BR
dc.title.alternativeUse of queuing theory to evaluate the operability of an intersection signalized by a traffic light.pt_BR
dc.identifier.citationVILALOBOS, Luz Delicia Castilho. Uso da teoria de filas na avaliação da operacionalidade de uma interseção sinalizada por semáforo. In: SIMPÓSIO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO, 5., 2017, Sumé- PB. Anais [...]. Joinville - SC: UDESC/UNIVILLE, 2017. ISSN: 2318-9258. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/31755pt_BR
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USO DA TEORIA DE FILAS NA AVALIAÇÃO DA OPERACIONALIDADE DE UMA INTERSEÇÃO SINALIZADA POR SEMÁFORO - ANAIS V SIMEP ARTIGO 2017.pdfUso da teoria de filas na avaliação da operacionalidade de uma interseção sinalizada por semáforo. - Anais V SIMEP Artigo 2017144.83 kBAdobe PDFView/Open
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