Seleção de plantas fabris para distribuição de veículos leves utilizando o método da programação inteira.

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Title:	Seleção de plantas fabris para distribuição de veículos leves utilizando o método da programação inteira.
Other Titles:	Selection of manufacturing plants for the distribution of light vehicles using the integer programming method.
???metadata.dc.creator???:	DIAS, Adriana Cavalcante. GOMES, Jakyelle Sales. CARVALHO, Wagner dos Anjos. SANTOS, Marcos dos. COSTA, Igor Pinheiro de Araújo.
Keywords:	Pesquisa operacional;Plantas fabris;Programação inteira;Fusões e aquisições;Custos;Modelagem matemática;Operational Research;Manufacturing plants;Entire programming;Fusions and acquisitions;Costs;Mathematical modeling
Issue Date:	2023
Publisher:	Universidade Federal de Campina Grande
Citation:	DIAS, Adriana Cavalcante; GOMES, Jakyelle Sales; CARVALHO, Wagner dos Anjos; SANTOS, Marcos dos; COSTA, Igor Pinheiro de Araújo. Seleção de plantas fabris para distribuição de veículos leves utilizando o método da programação inteira. In: XI SIMPÓSIO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO, 11, 2023. Anais [...]. Campina Grande - PB, Garden Hotel & Resort,, 2023. ISSN: 2318-9258. Disponível em:
???metadata.dc.description.resumo???:	Duas montadoras instaladas no Brasil que iniciaram sua fusão. As Fusões e Aquisições (F&A), reflexos de decisões estratégicas, impactam em outras estratégias e nas diretrizes empresariais, no que tange à busca de vantagens competitivas (Haeruddin, 2017). Esses processos também podem levar a uma rápida expansão, economia de escala, maior produtividade e obtenção de novos mercados, inclusive internacionais (Khan, Soundararajan, Wood, & Ahammad, 2020). De acordo com o anuário da Associação dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA, 2021) sobre a produção anual de automóveis no ano de 2021, foi detectada alta demanda de veículos leves por todo território brasileiro. Por isso, observando a oportunidade de mercado o artigo tem como objetivo minimizar o custo de transporte, mais os custos fixos e variáveis para atender as demandas de concessionárias e lojistas para veículos dos tipos SUV, Sedan, Hatch e Truck que possuem unidades industriais em quatro regiões brasileiras (Centro-Oeste, Nordeste, Sudeste e Sul) assim como, verificar se alguma unidade produtiva deverá ser fechada ou não. Para conseguir transportar os novos automóveis, a nova empresa selecionou cinco unidades de produção nos Estados de Goiás, Paraná, Pernambuco, Rio de Janeiro e São Paulo com capacidade de produção suficiente para atender as demandas de diferentes partes do país. Dado esse contexto, estabeleceu-se um estudo para avaliar a viabilidade de distribuição de automóveis de acordo com as demandas dos Estados: Amazonas, Bahia, Ceará, Maranhão, Minas Gerais, Rondônia, Santa Catarina e Pará. A partir da modelagem do problema utilizando como dados de capacidade de produção, custo de transporte, demanda por tipo de automóvel e custos fixos e variáveis das montadoras utilizando a programação inteira verificou-se que é possível atender as demandas e que nenhuma unidade produtiva deverá ser fechada.
Keywords:	Pesquisa operacional Plantas fabris Programação inteira Fusões e aquisições Custos Modelagem matemática Operational Research Manufacturing plants Entire programming Fusions and acquisitions Costs Mathematical modeling
???metadata.dc.subject.cnpq???:	Engenharia de Produção.
URI:	http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/33108
Appears in Collections:	Anais do Simpósio de Engenharia de Produção SIMEP

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SELEÇÃO DE PLANTAS FABRIS PARA DISTRIBUIÇÃO DE VEÍCULOS LEVES UTILIZANDO O MÉTODO DA PROGRAMAÇÃO INTEIRA - ANAIS XI SIMEP ARTIGO 2023.pdf	Seleção de plantas fabris para distribuição de veículos leves utilizando o método da programação inteira - ANAIS XI SIMEP ARTIGO 2023	777.92 kB	Adobe PDF	View/Open

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