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3. 8° SIMPÓSIO INTERNACIONAL SOBRE GERENCIAMENTO DE RESÍDUOS EM UNIVERSIDADES.
4. 8º ISRMU - Simpósio Internacional sobre Gerenciamento de Resíduos em Universidades

Title:	Análise da qualidade de combustível segundo a ANP nº 3/2013.
Other Titles:	Analysis of fuel quality according to ANP nº 3/2013.
???metadata.dc.creator???:	SILVA, Hortência Tatiane de Jesus. CAMPIELO, Amanda Crystyna da Rocha. ARGENTINO JÚNIOR, Sérgio Carlos. SILVA, Camila de Souza. POSSA, Rosangela Dala.
Keywords:	Qualidade de combustível;Combustível - qualidade;Natal - RN - qualidade de combustível;Fuel quality;Natal - RN - fuel quality
Issue Date:	2018
Publisher:	Universidade Federal de Campina Grande
Citation:	SILVA, Hortência Tatiane de Jesus; CAMPIELO, Amanda Crystyna da Rocha; ARGENTINO JÚNIOR, Sérgio Carlos; SILVA, Camila de Souza; POSSA, Rosangela Dala. Análise da qualidade de combustível segundo a ANP nº 3/2013. In: CIRNE, Luiza Eugênia da Mota Rocha et al. Campina Gestão integrada de resíduos: universidade e comunidade. Grande - PB: EPGRAF, 2018. v.2. (Coletânea de publicações do 8th International Symposium on Residue Management in Universities). ISBN: 978-85-60307-30-2. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/33419
???metadata.dc.description.resumo???:	A obtenção da gasolina é feita através do processo de refino do petróleo ao qual, o seu uso está ligado à sua composição podendo ser elas para uso automotivo, ou aviação. Sua composição para uso automotivo se restringe a cadeias pequenas de 4 a 12 átomos de carbono, com isso, seu ponto de ebulição está na faixa de 30°C a 225°C. Para uma gasolina com maior qualidade, é preferencial a utilização de maior quantidade de séries aromáticas, pois indicam uma gasolina de alta qualidade, porém, ainda temos as parafinas, olefínicas, naftênicas onde seu montante depende do petróleo e o processo para aquisição empregado. A gasolina em sua produção, não é comercializada sem antes serem adicionados alguns compostos (os toluenos ou xilenos, álcoois, como o metanol ou o etanol anidro) e aditivos para que atendam às exigências de mercado com a finalidade de promover um melhor desempenho da gasolina sem danificar os componentes dos motores; esses aditivos possuem algumas características, antioxidantes, detergentes, anticongelantes, desativadores de metal e corantes. Para a gasolina ser aceita nos padrões de uso nos motores a combustão, é necessário atender alguns critérios: Efetuar a vaporização com o motor frio, fazendo com que aconteça o envio de uma boa quantidade para que ocorra a partida sem nenhuma dificuldade; mostrar aspecto límpido indicando a inexistência de água e depósitos; não possuir quantidade de poluentes em excesso no processo de queima, com isso, não havendo a geração de danos ambientais; ocorrer combustão por meio de centelha da vela de ignição de maneira progressiva e homogênea, sem haver detonação, fazendo com que, ocorra um bom desempenho do motor, não ocasionando danos; Não haver vaporização em grande escala antes de chegar ao sistema de injeção, para não provocar problemas operacionais no sistema injetor e nem na bomba de gasolina, como no corte do fluxo do combustível para o motor; disponibilizar segurança e possuir baixo teor de toxidade nos produtos; ocorrer a vaporização completa no interior da câmara de combustão, em mistura com ar, de forma que haja a queima por completo, e com o mínimo de formação de resíduos ; produzir o mínimo de resíduos por combustão e de depósitos por oxidação, para evitar entupimentos e danos às peças do motor; não ser corrosiva para evitar desgastes do motor. O trabalho em questão tem como finalidade, determinar se o combustível estudado atende ou não às normas ANP N° 05/2001, ASTM D 86, NBR 13992 a sua qualidade.
Keywords:	Qualidade de combustível Combustível - qualidade Natal - RN - qualidade de combustível Fuel quality Natal - RN - fuel quality
???metadata.dc.subject.cnpq???:	Ecologia.
URI:	http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/33419
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