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http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/37064| Title: | Estudo da viabilidade do uso de condutores termorresistentes em substituição a condutores de alumínio comum em barramentos. |
| Other Titles: | Study of the feasibility of using heat-resistant conductors to replace common aluminum conductors in busbars. |
| ???metadata.dc.creator???: | SOUZA, Matheus Felipe dos Santos. |
| ???metadata.dc.contributor.advisor1???: | VILAR, Pablo Bezerra. |
| Keywords: | Barramentos;Cabos termorresistentes;Subestação;Transmissão de energia;Esforços na estrutura;Busbars;Heat-resistant cables;Substation;Power transmission;Structural stresses |
| Issue Date: | 2024 |
| Publisher: | Universidade Federal de Campina Grande |
| Citation: | SOUZA, Matheus Felipe dos Santos. Estudo da viabilidade do uso de condutores termorresistentes em substituição a condutores de alumínio comum em barramentos. 2024. 45 f. Monografia (Bacharelado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Campina Grande, Centro de Engenharia Elétrica e Informática, Campina Grande, Paraíba, Brasil, 2024. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/37064 |
| ???metadata.dc.description.resumo???: | Esse trabalho tem como objetivo fazer uma análise do uso de cabos termorresistentes em detrimento do uso de cabos comuns, usando como objeto de estudo a SE Ceará Mirim II – 500/230kV. Para tanto, foram estudadas e apresentadas definições de cabos termorresistentes e suas características e propriedades, além de conceitos para dimensionamento de barramentos em subestações. Em posse de tais informações, foi feito um estudo da subestação com seus componentes antes da mudança e qual o objetivo da troca e a partir disso, escolhidos componentes equivalentes para que uma análise comparativa seja feita com cada um dos casos. A partir dessas informações, foram avaliados os impactos dessa troca, considerando esforços nas estruturas, aumento efetivo na capacidade de transmissão de energia, custo resultante da substituição, entre outros fatores. Por fim, foi discutida a viabilidade dessa mudança, estendendo a discussão para casos mais gerais de outras subestações. |
| Abstract: | This study aims to analyze the use of heat-resistant cables instead of common cables, using the Ceará Mirim II – 500/230kV substation as the object of study. To this end, definitions of heat-resistant cables and their characteristics and properties were studied and presented, in addition to concepts for dimensioning busbars in substations. With this information, a study of the substation and its components before the change was made and the purpose of the change was assessed. From this, equivalent components were chosen so that a comparative analysis could be made with each of the cases. Based on this information, the impacts of this change were evaluated, considering structural stresses, effective increase in power transmission capacity, cost resulting from the replacement, among other factors. Finally, the feasibility of this change was discussed, extending the discussion to more general cases of other substations. |
| Keywords: | Barramentos Cabos termorresistentes Subestação Transmissão de energia Esforços na estrutura Busbars Heat-resistant cables Substation Power transmission Structural stresses |
| ???metadata.dc.subject.cnpq???: | Engenharia Elétrica |
| URI: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/37064 |
| Appears in Collections: | Curso de Bacharelado em Engenharia Elétrica - CEEI - Monografias |
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| MATHEUS FELIPE DOS SANTOS SOUZA-MONOGRAFIA-CEEI-ENGENHARIA ELÉTRICA (2024).pdf | 918.4 kB | Adobe PDF | View/Open |
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