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http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/9674| Title: | Avaliação das propriedades mecânicas de uma junta soldada de uma tubulação de aço API 5L-X60 utilizada em exploração de petróleo. |
| Other Titles: | Evaluation of the mechanical properties of a welded joint of an API 5L-X60 steel pipe used in oil exploration. |
| ???metadata.dc.creator???: | ALBUQUERQUE, Maria Cléa Soares de. |
| ???metadata.dc.contributor.advisor1???: | MACIEL, Theophilo Moura. |
| ???metadata.dc.contributor.referee1???: | FARIAS, Jesualdo Pereira. |
| ???metadata.dc.contributor.referee2???: | SANTOS, Marco Antonio dos. |
| ???metadata.dc.contributor.referee3???: | CASTRO, Walman Benicio de. |
| Keywords: | Junta Soldada - Propriedades Mecânicas;Aço API 5L-X60;Petróleo - Exploração;Soldagem;Resistência ao Impacto Charpy;Metal de Solda;Fratura - Tenacidade;Técnica Multipasse;Welded Joint - Mechanical Properties;API 5L-X60 Steel;Petroleum - Exploration;Welding;Charpy Impact Resistance.;Welding Metal;Fracture - Tenacity;Multipass Technique |
| Issue Date: | 9-Aug-1999 |
| Publisher: | Universidade Federal de Campina Grande |
| Citation: | ALBUQUERQUE, Maria Cléa Soares de. Avaliação das propriedades mecânicas de uma junta soldada de uma tubulação de aço API 5L-X60 utilizada em exploração de petróleo. 1999. 157f. (Dissertação de Mestrado em Engenharia Mecânica), Curso de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Centro de Ciências e Tecnologia, Universidade Federal da Paraíba – Campus II - Campina Grande - PB - Brasil, 1999. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/9674 |
| ???metadata.dc.description.resumo???: | Neste trabalho, foram avaliadas a influência da variação microestrutural, das dimensões das amostras e da granulometria sobre a tenacidade de uma junta soldada de uma tubulação de ago API 5L-X60, utilizada em exploração de petróleo. Numa primeira analise foram realizados testes de resistência ao impacto Charpy em corpos de prova usinados das diferentes regiões da junta soldada na condição como soldado e tratados termicamente para alivio de tensões a 873K (600°C). Numa outra análise foram realizados testes de resistência ao impacto Charpy e de CTOD de carga máxima em corpos de prova com diferentes dimensões e usinados de duas regiões distintas do metal de solda. Os resultados obtidos mostraram significativas variações nos valores de resistência ao impacto e de tenacidade a fratura, demonstrando a importância da precisão de usinagem do entalhe na região de interesse da Zona Termicamente Afetada, da contribuição da região de grãos recristalizados do metal de solda e do estado de tensão e deformação na ponta da trinca, na avaliação das propriedades mecânicas de juntas soldadas obtidas por técnica multipasse. |
| Abstract: | The effects of the microstructural variation, specimens dimensions and granulometry on the values of toughness of a High Strength Low Alloy (HSLA) pipeline steel API 5L-X60 welded joint used to petroleum exploration were investigated. In a first analysis, Charpy impact tests in specimens machined of different places of the welded joint were made on both as-welded and stressrelieved conditions at 873K (600°C). In the second analysis, Charpy impact tests and CTOD at maximum load ( 8 m a x ) in different specimens dimensions and machined of different places of the weld metal were made. The results showed significative variations in the values of impact resistance and fracture toughness, evidencing the importance of notch machined position in the Heat Affected Zone interest region, of contribution of the weld metal recrystallized grains and of the stress/strain state on the crack tip, on the estimation of the mechanical properties of welded joints produced by multipass technique. |
| Keywords: | Junta Soldada - Propriedades Mecânicas Aço API 5L-X60 Petróleo - Exploração Soldagem Resistência ao Impacto Charpy Metal de Solda Fratura - Tenacidade Técnica Multipasse Welded Joint - Mechanical Properties API 5L-X60 Steel Petroleum - Exploration Welding Charpy Impact Resistance. Welding Metal Fracture - Tenacity Multipass Technique |
| ???metadata.dc.subject.cnpq???: | Engenharia Mecânica |
| URI: | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/9674 |
| Appears in Collections: | Mestrado em Engenharia Mecânica. |
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| MARIA CLÉA SOARES DE ALBUQUERQUE - DISSERTAÇÃO PPGEM 1999.pdf | Maria Cléa Soares de Albuquerque - Dissertação PPGEM 1999. | 12.87 MB | Adobe PDF | View/Open |
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