Estudo numérico da lubrificação de risers submersos para o transporte de óleos pesados.

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Campus Campina Grande | Centro de Ciências e Tecnologia - CCT
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PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA QUÍMICA
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Mestrado em Engenharia Química
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dc.creator.ID	SANTOS, J. S. S.	pt_BR
dc.creator.Lattes	http://lattes.cnpq.br/1182594106878408	pt_BR
dc.contributor.advisor1	FARIAS NETO, Severino Rodrigues de.
dc.contributor.advisor1	LIMA, Antonio Gilson Barbosa de.
dc.contributor.advisor1ID	FARIAS NETO, S. R.	pt_BR
dc.contributor.advisor1ID	LIMA, A. G. B.
dc.contributor.advisor1Lattes	http://lattes.cnpq.br/5029314237107938	pt_BR
dc.contributor.advisor1Lattes	http://lattes.cnpq.br/4527387699298544
dc.contributor.referee1	SILVESTRE FILHO, Geraldo Dantas.
dc.contributor.referee2	CRIVELARO, Kelen Cristina Oliveira.
dc.contributor.referee3	FARIAS, Fabiana Pimentel Macêdo.
dc.description.resumo	A proposta do presente trabalho é estudar numericamente o escoamento de óleos pesados em risers submersos, tipo catenária, usando a técnica do core-flow e o ANSYS CFX 11* O modelo matemático transiente e não isotérmico considera o modelo de superfície livre para descrever o escoamento bifásico (água-óleo pesado) considerando regime laminar para fase água e regime turbulento para fase óleo (modelo de turbulência k- e). Os resultados da velocidade, pressão, temperatura e fração volumétrica são apresentados e analisados. A queda de pressão de 3,34 vezes maior do que a observada no escoamento monofásico (óleo pesado) baseado na pressão total. Este baixo valor quando comparado com o observado na literatura foi atribuída a presença de regiões de aderência ao longo da catenária e a alta viscosidade da água produzida usada nas simulações.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Centro de Ciências e Tecnologia - CCT	pt_BR
dc.publisher.program	PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA QUÍMICA	pt_BR
dc.publisher.initials	UFCG	pt_BR
dc.subject.cnpq	Engenharia Química
dc.title	Estudo numérico da lubrificação de risers submersos para o transporte de óleos pesados.	pt_BR
dc.date.issued	2009-11
dc.description.abstract	The proposes of this work is to study numerically the heavy oil flow in submerged risers, catenary type, using core-flow technique and ANSYS CFX 13®. The transient and nonisothermal mathematical model considers free surface model to describe two-phase flow (water-heavy oil) by considering laminar flow for heavy oil and turbulent flow to water phase (k-s turbulence model). Results of velocity, pressure, temperature and volumetric fraction distribution was presented and analyzed. The pressure drop of 3,34 times more than that obtained in a single phase flow (heavy oil) based on the total pressure. This lower value when compared with the available in the literature, was attributed to the presence of regions of adherence along catenary surface and the high viscosity of the produced water used in the simulation.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/10924
dc.date.accessioned	2020-01-14T13:10:15Z
dc.date.available	2020-01-14
dc.date.available	2020-01-14T13:10:15Z
dc.type	Dissertação	pt_BR
dc.subject	Lubrificação de Risers Submersos
dc.subject	Óleos Pesados - Transporte
dc.subject	Perda de Carga
dc.subject	Escoamento Não-isotérmico
dc.subject	Core-Flow
dc.subject	Simulação Numérica
dc.subject	Lubrication of Submerged Risers
dc.subject	Heavy Oils - Transport
dc.subject	Cargo loss
dc.subject	Non-isothermal Flow
dc.subject	Numerical Simulation
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.creator	SANTOS, Jobsan Sueny de Sousa.
dc.publisher	Universidade Federal de Campina Grande	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.title.alternative	Numerical study of the lubrication of submerged risers for the transport of heavy oils.	pt_BR
dc.identifier.citation	SANTOS, Jobsan Sueny de Sousa. Estudo numérico da lubrificação de risers submersos para o transporte de óleos pesados. 2009. 75f. (Dissertação de Mestrado em Engenharia Química), Programa de Pós-graduação em Engenharia Química, Centro de Ciências e Tecnologia, Universidade Federal de Campina Grande - Paraíba - Brasil, 2009. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/10924	pt_BR