Solicitações elétricas produzidas por motores de indução trifásicos: um estudo comparativo entre acionamentos convencionais e partida suave .

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dc.creator.ID	GUEDES, C. P. G.	pt_BR
dc.creator.Lattes	http://lattes.cnpq.br/0124037775229557	pt_BR
dc.contributor.advisor1	LIRA, George Rossany Soares de.
dc.contributor.advisor1ID	LIRA, G. R. S.	pt_BR
dc.contributor.advisor1Lattes	http://lattes.cnpq.br/7283717300126094	pt_BR
dc.description.resumo	A maioria das cargas presentes em um sistema elétrico são projetadas para operar em condições onde as características da rede (tensão, frequência, ângulo de fase, forma de onda), não sofrem variações significativas. Em se tratando de sistemas elétricos industriais, por exemplo, as cargas costumam ser ainda mais sensíveis a variações da rede, devido a alta precisão que seus respectivos processos exigem. Dessa forma, o acionamento adequado dos motores se apresenta como um importante fator de estudo. O sistema de acionamento dos motores elétricos pode ocorrer através dos métodos de partida direta ou indireta. O primeiro modo de acionamento é utilizado com a ligação do motor diretamente à rede, de forma que a partida do motor seja realizada com a garantia de estabelecimento das suas características de projeto. O desenvolvimento de métodos de partida indireta veio a seguir, com o objetivo de minimizar os problemas obtidos no acionamento por partida direta. Dessa forma, métodos como partida estrela-triângulo, partida compensadora e partida suave foram criados. Os métodos de partida indireta que serão fontes de estudo neste trabalho são: a partida estrela-triângulo e a partida suave. A partida estrela-triângulo se caracteriza por realizar o acionamento do motor na configuração Y, a qual permite que a corrente de partida seja reduzida a 1/3. Já a partida suave é realizada por equipamento que utiliza os princípios da eletrônica para redução dos elevados valores de corrente na partida. Portanto, este trabalho tratará de realizar comparativo entre estes tipos de acionamentos para motores de indução trifásicos, analisando as curvas das correntes de partida obtidas para cada um dos métodos.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI	pt_BR
dc.publisher.initials	UFCG	pt_BR
dc.subject.cnpq	Engenharia Elétrica.	pt_BR
dc.title	Solicitações elétricas produzidas por motores de indução trifásicos: um estudo comparativo entre acionamentos convencionais e partida suave .	pt_BR
dc.date.issued	2013-02
dc.identifier.uri	http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/18263
dc.date.accessioned	2021-04-22T19:06:05Z
dc.date.available	2021-04-22
dc.date.available	2021-04-22T19:06:05Z
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
dc.subject	Motores de indução trifásicos	pt_BR
dc.subject	Partida convencionais - motore de indução trifásicos	pt_BR
dc.subject	Partida suave - motore de indução trifásicos	pt_BR
dc.subject	Acionamento de motores elétricos	pt_BR
dc.subject	Métodos de partida - motores elétricos	pt_BR
dc.subject	Three-phase induction motors	pt_BR
dc.subject	Conventional starters - three-phase induction motor	pt_BR
dc.subject	Soft start - three-phase induction motor	pt_BR
dc.subject	Electric motor drive	pt_BR
dc.subject	Starting methods - electric motors	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.creator	GUEDES, Camila Pires Gouveia.
dc.publisher	Universidade Federal de Campina Grande	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.title.alternative	Electrical demands produced by three-phase induction motors: a comparative study between conventional drives and soft starters.	pt_BR
dc.identifier.citation	GUEDES, Camila Pires Gouveia. Solicitações elétricas produzidas por motores de indução trifásicos: um estudo comparativo entre acionamentos convencionais e partida suave . 2013. 74f. (Trabalho de Conclusão de Curso - Monografia), Curso de Bacharelado em Engenharia Elétrica, Centro de Engenharia Elétrica e Informática , Universidade Federal de Campina Grande – Paraíba - Brasil, 2013. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/18263	pt_BR