Sistema de mão única considerando a capacidade da rede viária.

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Campus Campina Grande | Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN
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PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
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Mestrado em Engenharia Civil e Ambiental.
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dc.creator.ID	CARVALHO FILHO, A. M.	pt_BR
dc.contributor.advisor1	IIDA, Yasunori.
dc.contributor.advisor1ID	IIDA, Y.	pt_BR
dc.contributor.referee1	RABBANI, Soheil Rahnemay.
dc.contributor.referee3	RAMOS, Jordo do Carmo.
dc.description.resumo	Neste estudo, sistemas de mão única são discutidos, do ponto de vista da capacidade da rede viária. A capacidade da rede viária é definida como o número máximo de veículos que pode viajar facilmente, sem congestionamentos grandes e sem paradas significativas. Isso pode ser determinado pela aplicação do método da Divisão de Alocação de Tráfego, no qual o total de viagens 0D é incrementado pouco a pouco, mantendo-se o padrão 0D constante. Através desse estudo, pode-se concluir que é consideravelmente difícil encontrar-se um bom sistema de mão única, possível de aumentar a capacidade da rede viária.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN	pt_BR
dc.publisher.program	PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL	pt_BR
dc.publisher.initials	UFCG	pt_BR
dc.subject.cnpq	Engenharia de Trânsito.	pt_BR
dc.title	Sistema de mão única considerando a capacidade da rede viária.	pt_BR
dc.date.issued	1976-11
dc.description.abstract	In this study, one-way sistems are discassed from viewpoint of road network capacity. The road network capacity is definid as the maximum number of vehicles that can travel smoothley withoat heavy congestion and unreasonable stoppings. This can be determined by application of Division Method of traffic assignment in which the total 0D trips are increased litteby little keeping the constant 0D pattern. Through this study it can be conclud that it is considerable difficult to find a good one-way system possible to increase the road network capacity.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/1878
dc.date.accessioned	2018-10-02T15:13:41Z
dc.date.available	2018-10-02
dc.date.available	2018-10-02T15:13:41Z
dc.type	Dissertação	pt_BR
dc.subject	Sistema de mão única	pt_BR
dc.subject	Rede viária - capacidade	pt_BR
dc.subject	Engenharia de trânsito	pt_BR
dc.subject	Tráfego de veículos	pt_BR
dc.subject	Divisão de Alocação do Tráfego	pt_BR
dc.subject	Trânsito	pt_BR
dc.subject	One-way system	pt_BR
dc.subject	Traffic of vehicles	pt_BR
dc.subject	Traffic Allocation Division	pt_BR
dc.subject	Road network - capacity	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.creator	CARVALHO FILHO, Amaro Monteiro de.
dc.publisher	Universidade Federal de Campina Grande	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.title.alternative	One-Way system considering the capacity of road network.	pt_BR
dc.identifier.citation	CARVALHO FILHO, Amaro Monteiro de. Sistema de mão única considerando a capacidade da rede viária. 1976. 62f. (Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil), Programas de Pós-Graduação em Engenharia, Centro de Ciências e Tecnologia, Universidade Federal da Paraíba Campus II - Campina Grande - PB - Brasil, 1976. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/1878	pt_BR