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dc.creator.ID BUENO, L. A. pt_BR
dc.creator.Lattes http://lattes.cnpq.br/5177365240267092 pt_BR
dc.contributor.advisor1 FARIAS, José Ewerton Pombo de.
dc.contributor.advisor1ID FARIAS, J. E. P. pt_BR
dc.contributor.advisor1Lattes http://lattes.cnpq.br/6743240494252985 pt_BR
dc.contributor.referee1 LIMA, Antonio Marcus Nogueira.
dc.description.resumo Este relatório é o resultado de um Estágio Integrado realizado na Embraer S.A. através de um convênio firmado com a Universidade Federal de Campina Grande, por intermédio do Centro de Integração Empresa-Escola (CIEE). Teve como objetivo a expansão e melhoraria da ferramenta automática de testes de leis de controle de voo CLAWTestSuite, usada para executar simulações e analisar resultados, agilizando o desenvolvimento de leis de controle para o cargueiro militar KC-390. Foram revistos e melhorados a geração de relatórios, a intuitividade da interface gráfica, a velocidade de processamento, e a simulação de eventos em malha fechada. Para garantir que mudanças futuras não criem erros graves na ferramenta, foram criadas campanhas de validação, que testam as principais funcionalidades já implementadas e registram erros para que possam ser analisados pelos desenvolvedores. Ganhos de produtividade e desempenho foram observados no desenvolvimento, teste e validação de leis de controle com a nova interface. pt_BR
dc.publisher.country Brasil pt_BR
dc.publisher.department Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI pt_BR
dc.publisher.initials UFCG pt_BR
dc.subject.cnpq Engenharia Elétrica. pt_BR
dc.title Relatório de estágio integrado. pt_BR
dc.date.issued 2015-03
dc.description.abstract This report is the result of an Internship at Embraer S.A. through an agreement with the Federal University of Campina Grande supported by the Centro de Integração Empresa-Escola (CIEE). The main objective was the expansion and improvement of the automatic flight control law testing tool CLAWTestSuite, used to execute simulations and analyze the results, speeding up and refining the development of flight control laws for the military cargo plane KC-390. The report generation, graphical interface, processing speed, and closed loop simulation were revised and upgraded. To guarantee that future changes do not introduce fatal errors in the software, a sanity check campaign that tests the major functionalities and registers errors for later analysis was developed. Productivity and performance gains were observed on the development, testing and validation of control laws with the new version of the software. pt_BR
dc.identifier.uri http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/19801
dc.date.accessioned 2021-07-02T21:09:13Z
dc.date.available 2021-07-02
dc.date.available 2021-07-02T21:09:13Z
dc.type Trabalho de Conclusão de Curso pt_BR
dc.subject Estágio em Engenharia Elétrica pt_BR
dc.subject Embraer S.A pt_BR
dc.subject CLAWTestSuite pt_BR
dc.subject Leis de controle de voo pt_BR
dc.subject Programa KC-390 pt_BR
dc.subject Fly-By-Wire pt_BR
dc.subject Ferramenta automática de testes de leis de controle de voo pt_BR
dc.subject Computadores e controle de voo pt_BR
dc.subject Internship in Electrical Engineering pt_BR
dc.subject Flight Control Laws pt_BR
dc.subject KC-390 Program pt_BR
dc.subject Automatic flight control law testing tool pt_BR
dc.subject Computers and Flight Control pt_BR
dc.rights Acesso Aberto pt_BR
dc.creator BUENO, Leonardo de Almeida e.
dc.publisher Universidade Federal de Campina Grande pt_BR
dc.language por pt_BR
dc.title.alternative Integrated internship report. pt_BR
dc.identifier.citation BUENO, Leonardo de Almeida e. Relatório de estágio integrado. 2015. 74f. (Relatório de Estágio Integrado) Curso de Bacharelado em Engenharia Elétrica, Centro de Engenharia Elétrica e Informática, Universidade Federal de Campina Grande - Paraíba - Brasil, 2015. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/19801 pt_BR


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