dc.creator.ID |
MADRUGA, C. P. G. |
pt_BR |
dc.creator.Lattes |
http://lattes.cnpq.br/4679552619747491 |
pt_BR |
dc.contributor.advisor1 |
BARROS FILHO, Mauro Normando Macêdo. |
|
dc.contributor.advisor1ID |
BARROS FILHO, M. N. M. |
pt_BR |
dc.contributor.advisor1Lattes |
http://lattes.cnpq.br/0469020348899233 |
pt_BR |
dc.contributor.referee1 |
ROCHA, Lívia de Almeida. |
|
dc.contributor.referee1ID |
ROCHA, L. A. |
pt_BR |
dc.contributor.referee1Lattes |
http://lattes.cnpq.br/2802070495950238 |
pt_BR |
dc.contributor.referee2 |
SANTOS, Karla Azevedo dos. |
|
dc.contributor.referee2ID |
SANTOS, K. A. |
pt_BR |
dc.contributor.referee2Lattes |
http://lattes.cnpq.br/3713049558913309 |
pt_BR |
dc.description.resumo |
O modernismo trouxe para a nossa sociedade a valorização dos carros, e com isso
o esquecimento do pedestre como parte fundamental da cidade virou a realidade.
É conhecida a necessidade de criação de mais espaços públicos de qualidade
para se alcançar o bem-estar urbano. Sabe-se também que a sociedade pós-moderna
apresenta um comportamento marcado pela temporariedade, de tal forma,
o urbanismo burocrático não consegue atender aos anseios desta nova geração.
A partir disso, surgem ações motivadas e promovidas pela população, que visam a
criação de pequenas intervenções para a melhoria das cidades, por exemplo, uma
novidade que vem sendo instalada na maioria das cidades, miniparques: os chamados
parklets. Entretanto, não são todos que concordam com sua instalação. Com o
objetivo de compreender a preocupação destes grupos, este trabalho busca investigar
o processo de implantação, apropriação e aceitação dos parklets. Para isso,
será realizada uma pesquisa qualitativa, com análise de bibliografia do tema, visitas
técnicas para estudos de caso, realização de questionários e diários de campo, para
posterior construção de gráficos comparativos. |
pt_BR |
dc.publisher.country |
Brasil |
pt_BR |
dc.publisher.department |
Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN |
pt_BR |
dc.publisher.initials |
UFCG |
pt_BR |
dc.subject.cnpq |
Arquitetura e Urbanismo |
pt_BR |
dc.title |
Parklets: a reivindicação da rua para as pessoas. |
pt_BR |
dc.date.issued |
2018-08-08 |
|
dc.description.abstract |
The modernism brought to our lives the exaltation of cars, thereat the pedestrians as
a fundamental part of the city were forgotten. The need to create more quality public
spaces to achieve urban well-being is well-known. It is also known that the postmodern
society shows a behaviour marked by temporality, therefore, bureaucratic
urbanism cannot meet the expectations of this new generation. From this, there are
actions motivated and promoted by the population, which aim to create small interventions
for the improvement of cities, for example, most cities are creating the mini-
parks: the so-called parklets. However, not everyone agrees with this installation.
To understand the concern of these groups, this work seeks to investigate the process
of implantation, appropriation and acceptance of parklets. For this, a qualitative
research will be carried out, with bibliographical analysis of the theme, visit case
studies, conduct questionnaires and field journals, for subsequent construction of
comparative graphs. |
pt_BR |
dc.identifier.uri |
http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/24217 |
|
dc.date.accessioned |
2022-03-29T18:10:59Z |
|
dc.date.available |
2022-03-29 |
|
dc.date.available |
2022-03-29T18:10:59Z |
|
dc.type |
Trabalho de Conclusão de Curso |
pt_BR |
dc.subject |
Urbanismo tático |
pt_BR |
dc.subject |
Espaços livres públicos |
pt_BR |
dc.subject |
Parklets |
pt_BR |
dc.subject |
Direito à cidade |
pt_BR |
dc.subject |
Pedestres |
pt_BR |
dc.subject |
Bem estar urbano |
pt_BR |
dc.subject |
Mini Parques |
pt_BR |
dc.subject |
Pedestrianização |
pt_BR |
dc.subject |
Tactical urbanism |
pt_BR |
dc.subject |
Public open spaces |
pt_BR |
dc.subject |
Parklets |
pt_BR |
dc.subject |
Right to the city |
pt_BR |
dc.subject |
Pedestrians |
pt_BR |
dc.subject |
Urban well-being |
pt_BR |
dc.subject |
Mini Parks |
pt_BR |
dc.subject |
Pedestrianization |
pt_BR |
dc.rights |
Acesso Aberto |
pt_BR |
dc.creator |
MADRUGA, Caroline de Paula Galvão. |
|
dc.publisher |
Universidade Federal de Campina Grande |
pt_BR |
dc.language |
por |
pt_BR |
dc.title.alternative |
Parklets: the street's claim to the people. |
pt_BR |
dc.identifier.citation |
MADRUGA, Caroline de Paula Galvão. Parklets: a reivindicação da rua para as pessoas. 2018. 142f. Trabalho de Conclusão de Curso (Monografia), Curso de Bacharelado em Arquitetura e Urbanismo, Centro de Tecnologia e Recursos Naturais, Universidade Federal de Campina Grande - Campina Grande - Paraíba - Brasil, 2018. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/24217 |
pt_BR |