Resistência à derrapagem e a segurança de trânsito.

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Campus Campina Grande | Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN
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PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
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Mestrado em Engenharia Civil e Ambiental.
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dc.creator.ID	ÁVALOS, M. S.	pt_BR
dc.creator.Lattes	http://lattes.cnpq.br/1780337789412455	pt_BR
dc.contributor.advisor1	RABBANI, Soheil Rahnemay.
dc.contributor.advisor1ID	RABBANI, S. R.	pt_BR
dc.contributor.advisor1Lattes	http://lattes.cnpq.br/8087783521324545	pt_BR
dc.contributor.referee1	SILVINO SOBRINHO, José.
dc.contributor.referee2	LUCENA, Francisco Barbosa de.
dc.contributor.referee3	MATSUI, Hiroschi.
dc.description.resumo	Estudos e analises neste trabalho, demonstram a importância que se deve dar as características de resistência à derrapagem de uma pista. Com a finalidade de medir e melhorar a resistência à derrapagem das rodovias, foi projetado e montado um Simulador de Trafego e Pista Experimental. Este, através de simulações poderá com menos tempo e custo, analisar o comportamento que um revestimento terá em campo. Deste modo poder-se-ã .projetar uma rodovia que ofereça maior conforto e segurança ao trânsito. Outras finalidades do Simulador de Trafego e Pista Experimental são também apresentadas no trabalho.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN	pt_BR
dc.publisher.program	PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL	pt_BR
dc.publisher.initials	UFCG	pt_BR
dc.subject.cnpq	Engenharia Civil.	pt_BR
dc.title	Resistência à derrapagem e a segurança de trânsito.	pt_BR
dc.date.issued	1979-01
dc.description.abstract	Studies and analysis in this dissertation demonstrate the importance that should be given to the characteristics Skid Resistance of a road With the objetive to measure and better the skid resistance of roads, a Simulator of Traffic and Experimental Road was projected and constructed. This, by sumulations can with,less time and money, analyze the behavior that a road surface will have in reality. This way a road can be projected that offer better confort and safety to the traffic. Other use of the Simulator of Traffic and Experimental Road are also presented in this dissertation.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/2508
dc.date.accessioned	2019-01-11T16:42:13Z
dc.date.available	2019-01-11
dc.date.available	2019-01-11T16:42:13Z
dc.type	Dissertação	pt_BR
dc.subject	Resistência à Derrapagem	pt_BR
dc.subject	Segurança de Trânsito	pt_BR
dc.subject	Pista de Rolamento - Derrapagem	pt_BR
dc.subject	Rodovias	pt_BR
dc.subject	Simulador de Tráfego	pt_BR
dc.subject	Pista Experimental	pt_BR
dc.subject	Revestimentos Asfálticos	pt_BR
dc.subject	Reboque de Roda Bloqueada - Método	pt_BR
dc.subject	Segurança de Rodovias	pt_BR
dc.subject	Engenharia de Trânsito	pt_BR
dc.subject	Skid Resistance	pt_BR
dc.subject	Rolling Track - Skidding	pt_BR
dc.subject	Traffic Simulator	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.creator	SERRA, Marilda.
dc.publisher	Universidade Federal de Campina Grande	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.title.alternative	Resistência à derrapagem e a segurança de trânsito.	pt_BR
dc.identifier.citation	SERRA, Marilda. Resistência à derrapagem e a segurança de trânsito. 1979. 90f. (Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil), Curso de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Centro de Ciências e Tecnologia, Universidade Federal da Paraíba – Campus II - Campina Grande - PB - Brasil, 1979. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/2508	pt_BR