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dc.creator.ID | SILVA, A. L. | pt_BR |
dc.contributor.advisor1 | ARAÚJO, Eduardo Carvalho. | |
dc.contributor.advisor1ID | ARAÚJO, E. C. | pt_BR |
dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/8457571908211060 | pt_BR |
dc.contributor.referee1 | GUIMARÃES, Luiz Eduardo Cid. | |
dc.contributor.referee1ID | GUIMARÃES, L. E. C. | pt_BR |
dc.contributor.referee2 | SILVA, Itamar Ferreira da. | |
dc.contributor.referee2ID | SILVA, I. F. | pt_BR |
dc.description.resumo | O presente projeto configura um trabalho de conclusão de curso de desenho industrial da UFCG, visando desenvolver um sistema individualizado para transporte de motocicleta. Pois, atuais reboques que transportam motocicletas são grandes, pesados e necessitam no mínimo três pessoas para alocar a motocicleta por sobre ele. Existe ainda uma legislação especifica para automóveis sem tração própria (reboques), que torna o processo de fabricação ou de aquisição burocrático, sem contar com seu custo de manutenção. Para o desenvolvimento produto foi utilizado técnicas e metodologia sobre projeto de produto, aprendida ao longo do curso. Durante a fase de anteprojeto verificou-se a possibilidade de algumas alternativas que iriam contribuir para a solução final do projeto. Foi feito um levantamento de dados composto pelas análises estruturais, ergonômicas e funcionais, análises de produtos concorrentes e produtos existentes, entrevista para identificação do perfil do público alvo e análises de materiais. Tudo isso culminou uma lista de requisitos e parâmetros do projeto. A estrutura deste relatório divise-se em cinco fases: primeira fase - introdução, segunda fase - levantamento de dados, terceira fase - análise dos dados, quarta fase - anteprojeto e a quinta fase - projeto. | pt_BR |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.department | Centro de Ciências e Tecnologia - CCT | pt_BR |
dc.publisher.initials | UFCG | pt_BR |
dc.subject.cnpq | Design | pt_BR |
dc.subject.cnpq | Desenho industrial | pt_BR |
dc.title | Sistema de transporte individualizado de motocicleta. | pt_BR |
dc.date.issued | 2009-07-14 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/27771 | |
dc.date.accessioned | 2022-11-08T22:22:05Z | |
dc.date.available | 2022-11-08 | |
dc.date.available | 2022-11-08T22:22:05Z | |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
dc.subject | Motocicleta | pt_BR |
dc.subject | Transporte individualizado de motocicleta | pt_BR |
dc.subject | Sistema de transporte individualizado de motocicleta | pt_BR |
dc.subject | Projeto de produto | pt_BR |
dc.subject | Motos | pt_BR |
dc.subject | Transmoto | pt_BR |
dc.subject | Reboque - motos | pt_BR |
dc.subject | Brainstorming | pt_BR |
dc.subject | Motorcycle | pt_BR |
dc.subject | Individual motorcycle transport | pt_BR |
dc.subject | Individual motorcycle transport system | pt_BR |
dc.subject | Product design | pt_BR |
dc.subject | Motorcycles | pt_BR |
dc.subject | Transmoto | pt_BR |
dc.subject | Trailer - motorcycles | pt_BR |
dc.subject | Brainstorming | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.creator | SILVA, Álisson de Lima. | |
dc.publisher | Universidade Federal de Campina Grande | pt_BR |
dc.language | por | pt_BR |
dc.title.alternative | Individualized motorcycle transport system. | pt_BR |
dc.identifier.citation | SILVA, Álisson de Lima. Sistema de transporte individualizado de motocicleta. 2009. 105f. (Trabalho de Conclusão de Curso - Prático), Curso de Bacharelado em Desenho Industrial, Centro de Ciências Tecnologia, Universidade Federal de Campina Grande – Paraíba - Brasil, 2009. Disponível em: | pt_BR |