Seleção de plantas fabris para distribuição de veículos leves utilizando o método da programação inteira.

dc.description.resumo	Duas montadoras instaladas no Brasil que iniciaram sua fusão. As Fusões e Aquisições (F&A), reflexos de decisões estratégicas, impactam em outras estratégias e nas diretrizes empresariais, no que tange à busca de vantagens competitivas (Haeruddin, 2017). Esses processos também podem levar a uma rápida expansão, economia de escala, maior produtividade e obtenção de novos mercados, inclusive internacionais (Khan, Soundararajan, Wood, & Ahammad, 2020). De acordo com o anuário da Associação dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA, 2021) sobre a produção anual de automóveis no ano de 2021, foi detectada alta demanda de veículos leves por todo território brasileiro. Por isso, observando a oportunidade de mercado o artigo tem como objetivo minimizar o custo de transporte, mais os custos fixos e variáveis para atender as demandas de concessionárias e lojistas para veículos dos tipos SUV, Sedan, Hatch e Truck que possuem unidades industriais em quatro regiões brasileiras (Centro-Oeste, Nordeste, Sudeste e Sul) assim como, verificar se alguma unidade produtiva deverá ser fechada ou não. Para conseguir transportar os novos automóveis, a nova empresa selecionou cinco unidades de produção nos Estados de Goiás, Paraná, Pernambuco, Rio de Janeiro e São Paulo com capacidade de produção suficiente para atender as demandas de diferentes partes do país. Dado esse contexto, estabeleceu-se um estudo para avaliar a viabilidade de distribuição de automóveis de acordo com as demandas dos Estados: Amazonas, Bahia, Ceará, Maranhão, Minas Gerais, Rondônia, Santa Catarina e Pará. A partir da modelagem do problema utilizando como dados de capacidade de produção, custo de transporte, demanda por tipo de automóvel e custos fixos e variáveis das montadoras utilizando a programação inteira verificou-se que é possível atender as demandas e que nenhuma unidade produtiva deverá ser fechada.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.initials	UFCG	pt_BR
dc.subject.cnpq	Engenharia de Produção.	pt_BR
dc.citation.issue	11	pt_BR
dc.title	Seleção de plantas fabris para distribuição de veículos leves utilizando o método da programação inteira.	pt_BR
dc.date.issued	2023
dc.identifier.uri	http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/33108
dc.date.accessioned	2023-11-22T19:22:05Z
dc.date.available	2023-11-22
dc.date.available	2023-11-22T19:22:05Z
dc.type	Artigo de Evento	pt_BR
dc.subject	Pesquisa operacional	pt_BR
dc.subject	Plantas fabris	pt_BR
dc.subject	Programação inteira	pt_BR
dc.subject	Fusões e aquisições	pt_BR
dc.subject	Custos	pt_BR
dc.subject	Modelagem matemática	pt_BR
dc.subject	Operational Research	pt_BR
dc.subject	Manufacturing plants	pt_BR
dc.subject	Entire programming	pt_BR
dc.subject	Fusions and acquisitions	pt_BR
dc.subject	Costs	pt_BR
dc.subject	Mathematical modeling	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.creator	DIAS, Adriana Cavalcante.
dc.creator	GOMES, Jakyelle Sales.
dc.creator	CARVALHO, Wagner dos Anjos.
dc.creator	SANTOS, Marcos dos.
dc.creator	COSTA, Igor Pinheiro de Araújo.
dc.publisher	Universidade Federal de Campina Grande	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.title.alternative	Selection of manufacturing plants for the distribution of light vehicles using the integer programming method.	pt_BR
dc.identifier.citation	DIAS, Adriana Cavalcante; GOMES, Jakyelle Sales; CARVALHO, Wagner dos Anjos; SANTOS, Marcos dos; COSTA, Igor Pinheiro de Araújo. Seleção de plantas fabris para distribuição de veículos leves utilizando o método da programação inteira. In: XI SIMPÓSIO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO, 11, 2023. Anais [...]. Campina Grande - PB, Garden Hotel & Resort,, 2023. ISSN: 2318-9258. Disponível em:	pt_BR