Estudo da viabilidade do uso de condutores termorresistentes em substituição a condutores de alumínio comum em barramentos.

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dc.creator.ID	SOUZA, M. F. S.	pt_BR
dc.contributor.advisor1	VILAR, Pablo Bezerra.
dc.contributor.advisor1ID	VILAR, P. B.	pt_BR
dc.contributor.advisor1Lattes	http://lattes.cnpq.br/0812402232984399	pt_BR
dc.description.resumo	Esse trabalho tem como objetivo fazer uma análise do uso de cabos termorresistentes em detrimento do uso de cabos comuns, usando como objeto de estudo a SE Ceará Mirim II – 500/230kV. Para tanto, foram estudadas e apresentadas definições de cabos termorresistentes e suas características e propriedades, além de conceitos para dimensionamento de barramentos em subestações. Em posse de tais informações, foi feito um estudo da subestação com seus componentes antes da mudança e qual o objetivo da troca e a partir disso, escolhidos componentes equivalentes para que uma análise comparativa seja feita com cada um dos casos. A partir dessas informações, foram avaliados os impactos dessa troca, considerando esforços nas estruturas, aumento efetivo na capacidade de transmissão de energia, custo resultante da substituição, entre outros fatores. Por fim, foi discutida a viabilidade dessa mudança, estendendo a discussão para casos mais gerais de outras subestações.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Centro de Engenharia Elétrica e Informática - CEEI	pt_BR
dc.publisher.initials	UFCG	pt_BR
dc.subject.cnpq	Engenharia Elétrica	pt_BR
dc.title	Estudo da viabilidade do uso de condutores termorresistentes em substituição a condutores de alumínio comum em barramentos.	pt_BR
dc.date.issued	2024
dc.description.abstract	This study aims to analyze the use of heat-resistant cables instead of common cables, using the Ceará Mirim II – 500/230kV substation as the object of study. To this end, definitions of heat-resistant cables and their characteristics and properties were studied and presented, in addition to concepts for dimensioning busbars in substations. With this information, a study of the substation and its components before the change was made and the purpose of the change was assessed. From this, equivalent components were chosen so that a comparative analysis could be made with each of the cases. Based on this information, the impacts of this change were evaluated, considering structural stresses, effective increase in power transmission capacity, cost resulting from the replacement, among other factors. Finally, the feasibility of this change was discussed, extending the discussion to more general cases of other substations.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/37064
dc.date.accessioned	2024-08-06T16:25:49Z
dc.date.available	2024-08-06
dc.date.available	2024-08-06T16:25:49Z
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
dc.subject	Barramentos	pt_BR
dc.subject	Cabos termorresistentes	pt_BR
dc.subject	Subestação	pt_BR
dc.subject	Transmissão de energia	pt_BR
dc.subject	Esforços na estrutura	pt_BR
dc.subject	Busbars	pt_BR
dc.subject	Heat-resistant cables	pt_BR
dc.subject	Substation	pt_BR
dc.subject	Power transmission	pt_BR
dc.subject	Structural stresses	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.creator	SOUZA, Matheus Felipe dos Santos.
dc.publisher	Universidade Federal de Campina Grande	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.title.alternative	Study of the feasibility of using heat-resistant conductors to replace common aluminum conductors in busbars.	pt_BR
dc.identifier.citation	SOUZA, Matheus Felipe dos Santos. Estudo da viabilidade do uso de condutores termorresistentes em substituição a condutores de alumínio comum em barramentos. 2024. 45 f. Monografia (Bacharelado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Campina Grande, Centro de Engenharia Elétrica e Informática, Campina Grande, Paraíba, Brasil, 2024. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/37064	pt_BR