Ação para racionalizar o uso de combustíveis na agricultura.

dc.description.resumo	A mecanização da agricultura brasileira é relativamente recente. Em 1960 iniciou-se a fabricação de tratores no Pais. Anteriormente àquela data, estimasse a existência de cerca de 75.000 tratores, sendo hoje, raros os tratores importados a inda em uso. Considerando o uso normal e a vida média de um trator agrícola, na ausência de um Censo Agrícola mais preciso, pode se estimar que cerca de 510.000 tratores (BRANDINI et a 1i i, 1979) estão em funcionamento a serviço da agricultura brasileira. Soma-se a estes, cerca de 11.000 colhedeiras combinadas automotrizes, quase totalidade produzidas pela indústria nacional. As melhores estimativas, quanto ao consumo de combustíveis, para tal par que de máquinas agrícolas, elevam-se a 1.700.000 toneladas de óleo diesel, o que representa cerca de 12% do total nacional de consumo de tal derivado do petróleo Observa-se, por outro lado, que tem sido muito pequena a contribuição da pesquisa e desenvolvimento nesta área da Engenharia Agrícola no País para o conhecimento de parâmetros básicos de dinâmica dos solos para a otimização da seleção de implementos agrícolas e seleção do conjunto trator-implemento adequado a cada tipo de solo. Sabe-se que o uso impróprio de um implemento ou da seleção trator-implemento pode acarretar um drástico aumento no consumo de combustível, até a ordem de 50% a mais daquele quando há uma seleção adequada do conjunto. Dada ã crescente preocupação dos órgãos do governo para enfrentar, racionalmente, a crise energética oriunda da crise do petróleo, urge a adoção de medidas que busquem reduzir o consumo dos combustíveis derivados do petróleo, quer por redução dos consumos específicos, quer por substituição dos mesmos por combustíveis de outras fontes alternativas. No caso específico da mecanização agrícola, recomenda-se as medidas que se seguem, para racionalizar o uso de combustíveis na agricultura.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.initials	UFCG	pt_BR
dc.subject.cnpq	Engenharia Agrícola.	pt_BR
dc.citation.issue	9	pt_BR
dc.title	Ação para racionalizar o uso de combustíveis na agricultura.	pt_BR
dc.date.issued	1979
dc.identifier.uri	http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/37731
dc.date.accessioned	2024-09-13T15:16:08Z
dc.date.available	2024-09-13
dc.date.available	2024-09-13T15:16:08Z
dc.type	Artigo de Evento	pt_BR
dc.subject	Combustíveis na agricultura	pt_BR
dc.subject	Energia na agricultura - combustíveis	pt_BR
dc.subject	Agricultura - combustíveis	pt_BR
dc.subject	Mecanização agrícola - combustíveis	pt_BR
dc.subject	Consumo de combustíveis - agricultura	pt_BR
dc.subject	Fuels in agriculture	pt_BR
dc.subject	Energy in agriculture - fuels	pt_BR
dc.subject	Agriculture - fuels	pt_BR
dc.subject	Agricultural mechanization - fuels	pt_BR
dc.subject	Fuel consumption - agriculture	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.creator	FINCH, Edwin O.
dc.creator	BRANDINI, Adhemar.
dc.publisher	Universidade Federal de Campina Grande	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.title.alternative	Action to rationalize the use of fuels in agriculture.	pt_BR
dc.identifier.citation	FINCH, Edwin O; BRANDINI, Adhemar. Ação para racionalizar o uso de combustíveis na agricultura. In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA AGRÍCOLA. Seção Temática: Energia na agricultura. Campina Grande - PB, 9., 1979. Anais [...]. Campina Grande - PB: Universidade Federal da Paraíba, 1980. Disponível em: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/37731	pt_BR